第 1 集 · B1 · 8 分钟
城市漫游 · 第1集 · Лондон глазами урбаниста- как устрое
适合听读练习的俄语真实语料。片段原文开头:Привет. Сегодня мы гуляем по Лондону. Естественно, нас не интересует Лондон туристический, а интересует Лондон

中俄字幕
Привет. Сегодня мы гуляем по Лондону.
你好,今天我们在伦敦散步。
Естественно, нас не интересует Лондон туристический, а интересует Лондон
当然,我们不关注旅游景点式的伦敦,而是关注伦敦的
повседневный, непарадный, тот, где живут обычные люди.
日常生活的一面,非正式的一面,普通民众生活的地方。
Для меня этот город особенно дорог, потому что я провёл в нём два года своей жизни и
对我而言,这座城市格外珍贵,因为我曾在这里生活了两年,
о многих вещах знаю не понаслышке.
许多事情我并非道听途说,而是亲身了解。
Поэтому подписывайтесь на канал, ставьте лайки, приятного просмотра.
因此请订阅我的频道、点赞,祝您观看愉快!
Картинка всё ещё дрожит, я знаю, мне это тоже не нравится, я работаю над этим.
画面仍在抖动,我知道,我也不喜欢这样,我正在努力解决这个问题。
В этой связи лучше всего смотреть мои ролики на телефоне, там дрожь не так сильно
因此,最好用手机观看我的视频,在手机上抖动不太明显。
заметна. Вот вход в подъезд, вот почтовые ящики,
这是单元门入口,这是信箱,
и здесь напротив.
而正对面就是……
расположены все мусорные баки.
所有垃圾桶都摆放在这里。
И это очень характерно для Англии, для
这在英国非常典型,尤其是
таких исторических районов жилых, то есть характерно то, что мусорные контейнеры,
这类历史住宅区——典型之处在于,垃圾箱
мусорные баки располагают прямо у парадного входа.
就直接放在主入口处。
Но это потому что просто негде больше их размещать.
但这只是因为实在没有其他地方可放了。
Вот более современный дом, и здесь для мусорных контейнеров есть специальный отсек.
这是一栋较现代的住宅楼,这里为垃圾箱设有专门的存放隔间。
Вот получается вход в подъезд, и вот здесь небольшие такие отсеки для мусорных
这是单元入口,旁边这些小隔间就是用来放置垃圾箱的。
контейнеров, тем не менее они тоже все
垃圾箱,不过它们依然全部
располагаются вдоль главного фасада.
沿主立面摆放。
вот эта вот штука над головой у меня это так называемый overground в лондоне есть
我头顶上的这个东西,在伦敦被称为“地上铁”(Overground)。
подземка то есть метро underground и overground это надземное метро можно так
地铁,即地下铁;而地上铁则是指地面以上的轨道交通,可以这样理解。
сказать по сути электрички городские и вот таким образом они проходят через жилые
换句话说,其实就是市郊列车,它们就这样穿过居民区。
районы и в принципе через весь город
它们穿过居民区,实际上贯穿整座城市。
Вот рядом мы видим вход в жилой дом, вот этот высокий,
看,我们旁边是这栋高层住宅楼的入口。
и буквально в трех метрах от него идет этот путепровод наземной электрички.
而距该入口仅三米处,就是这条地面通勤铁路的高架桥。
Вот мы подошли к ближайшему перекрёстку, и он является как раз примером приподнятого
我们已到达最近的路口,它恰好是一个抬高的路口示例。
перекрёстка. Мало того, что он приподнят, он ещё и сужается.
不仅如此,它不仅被抬高,还变窄了。
То есть видите, проезжая часть вот здесь и
您看,此处的行车道,
там немножко сужается и приподнимается на уровень тротуара.
以及那里的行车道略微变窄,并抬升至人行道高度。
Причём делают это не непосредственно на перекрёстке, который чуть дальше, а метров
而且这种设计并非直接设在稍远处的那个路口上,而是距离那里约若干米处。
за 10-15 до него.
提前10到15分钟。
Вот едет машина.
看,车来了。
Она заехала и поехала дальше.
它驶入后继续向前开走了。
Причем перекресток со смещением, как видите, тоже отсюда не едут и не могут
而且,如您所见,这个错位路口的车辆同样不会从此处驶出,也无法
проскочить на скорости, должны немножко сбавить обороты, чтобы войти в вираж, в
高速通过;它们必须稍微减速才能顺利过弯,进入
поворот. Что еще интересно, здесь на перекрестке нет заборов, как вы видите, но есть
转弯。还有一点很有趣:您可以看到,这个路口没有围栏,但有
столбики. Вот они стоят по периметру тротуара.
柱子,它们就立在人行道边缘。
Кроме того, тут есть интересные вот такие штуки.
此外,这里还有一些有趣的装置。
Я, честно говоря, не знаю их историю,
老实说,我不了解它们的历史,
почему они такой формы, откуда они взялись.
也不清楚它们为何是这种形状、从何而来。
Вон там еще один такой же.
那边还有一个同样的。
Но по сути они выполняют функцию такого столбика тоже, ограничителя балларда.
但本质上,它们也起到类似路桩的限行作用。
Здесь, соответственно, заканчивается приподнятая часть, и мы видим, что вот это
此处,抬高的部分就此结束,我们看到这里
мощение переходит снова в асфальт.
铺装路面再次过渡为沥青路面。
На этом перекрестке, кстати, расположен совершенно прекрасный паб с таким зеленым
顺便说一下,这个路口坐落着一家极棒的酒吧,其外观是绿色的。
фасадом. Очень красиво выглядят вот эти вот вьюны и большие белые фонари, которые
这些藤蔓和悬垂其间的大型白色灯笼看起来非常漂亮。
так сквозь них свисают.
就这样从藤蔓间垂挂下来。
ну и говоря про мусор вот прямо у входа этого прекрасного паба джордж четвертый
另外,说到垃圾——就在这家名为‘乔治四世’的漂亮酒吧入口处,
располагается два мусорных бака и просто мусор в пакетах который видимо уже не
摆放着两个垃圾桶,还有几袋垃圾,显然已经塞不进桶里了。
влазит в эти баки.
显然已经塞不进这些垃圾桶了。
Пару слов о столбиках.
简单说几句关于路桩的事。
Столбики в Англии намного больше по размеру, чем у нас.
英国的路桩比我们国家的大得多。
Они прям такие массивные, внушительные.
它们非常粗壮、醒目。
Мне кажется, если машина в них въезжается, то останется стоять на месте, столбик
我觉得,如果汽车撞上去,车会停在原地,而路桩……
никуда не отлетит.
根本不会被撞飞。
Вот сейчас вы можете видеть, насколько массивны вот эти столбики вдоль дороги.
现在你们可以看到,路边这些路桩有多粗壮。
Они выше пояса человека.
它们的高度超过人的腰部。
И вот у меня выработалась какая- то привычка в России, когда я хожу и вижу столбик,
我在俄罗斯养成了一种习惯:走路时只要看到路桩,
я подхожу и шатаю его.
就会走过去晃一晃它。
И у нас столбики, как правило, шатаются, а вот в Англии нет.
我们那里的路桩通常一晃就动,但英国的不会。
Они как- то вот так намертво забетонированы и совершенно не шатаются.
它们就这样被牢牢地浇筑在混凝土里,完全不会晃动。
Вот так выглядит местная школа.
这就是当地的学校。
Совершенно красивое здание.
这是一座非常漂亮的建筑。
Ну, не Хогвартс, конечно, но
当然不是霍格沃茨,但
куда- то в эту сторону.
差不多是那个方向。
И вот что характерно, говоря про вот эти заборы, которые у нас так не любят, в
值得一提的是,说到我们这里不太受欢迎的这种围栏,
Англии заборы.
在英国,围栏很常见。
Вот такого плана встречаются только напротив входов в школы, в парки, детские
像这样的围栏只出现在学校、公园、儿童游乐场等场所的入口处,
площадки и вот всё такое, где дети могут внезапно выбежать на дорогу.
以及类似的地方——孩子们可能突然跑到马路上。
То есть они просто препятствуют такому прямому вылету на дорогу, и всё.
也就是说,它们只是用来防止孩子直接冲上马路。
Больше таких заборов я не встречал.
我再也没见过这样的篱笆。
Вот и вон это такая разновидность светофора, которая здесь есть в Англии, называется
那边那个是英国特有的交通信号灯变体,叫做
он Amber, то есть янтарь.
琥珀灯,也就是琥珀色灯。
И тут если пешеход подходит к краю пешеходного перехода, все обязаны
当行人走近人行横道边缘时,所有车辆都必须
останавливаться.
停车。
То есть вы можете просто затупить в телефон, проходя мимо, и водители начнут
也就是说,你完全可以低头看手机走过路口,司机们就会开始停车,你顿时会感到内疚,然后赶紧过马路。
останавливаться, и вы почувствуете, у вас появится чувство вины, и вы перейдёте
停车,你顿时会感到内疚,然后赶紧过马路。
улицу. Я вот когда только приехал в Англию, несколько раз так делал.
我刚到英国时,就做过好几次这种事。
Кстати говоря, переход здесь тоже приподнятый.
顺便说一下,这里的人行横道也是抬高的。
Сделано это совершенно без использования каких- то дополнительных видов мощения,
这完全是通过现有铺装材料实现的,无需额外铺设其他材料。
просто асфальт, вот немножко поднимается и опускается.
只是沥青路面,这里稍微有点起伏。
Всё очень просто, но работает отлично.
一切都很简单,但效果极佳。
Кроме того. Хочется обратить внимание на то, что асфальт и вот бордюрный камень
此外,需要特别注意的是,沥青路面与路缘石
уложены заподлицо, то есть тут нет совершенно никакого перепада между ними.
齐平铺设,两者之间完全没有高度差。
И в целом в большинстве случаев именно вот так вот всё решается, очень ровно, в
总体而言,大多数情况下都是这样处理的:非常平整、齐平。
уровень. Я не знаю почему у нас дорожники всё время оставляют какой- то люфт в один-
我不知道为什么我们的道路施工人员总是留出一两厘米的间隙。
два сантиметра.
一两厘米。
Мол, видимо это в пределах нормы, так можно делать, но если вы гуляете с коляской,
他们可能觉得这在规范允许范围内,可以这样做;但如果你推着婴儿车行走,
преодолеть эти два сантиметра, значит нужно вторую руку положить на ручку и как бы
要越过这两厘米,就得用另一只手扶住把手,把婴儿车抬起来。
коляску приподнять.
要越过这两厘米,就得用另一只手扶住把手,把婴儿车抬起来。
Ну если мы говорим о лёгкой коляске с маленькими колёсами.
嗯,如果我们说的是带小轮子的轻便婴儿车。
В Англии вообще большое количество кварталов неправильной формы, поэтому такие вот
英国整体上有大量形状不规则的街区,因此这类
участки треугольной формы очень часто встречаются, и вот как раз пример треугольного
三角形地块非常常见,这正是一座三角形住宅的实例。
дома. И интересно, как они использовали вот этот угол.
有趣的是,他们如何利用这个角落。
Тут на углу они разместили лестницу, довольно необычное интересное решение.
他们在拐角处设置了楼梯,这是一个相当独特而有趣的设计方案。
Как видите, начальная школа, как и у нас, тоже огорожена забором,
如您所见,这所小学和我们国内一样,也围有栅栏,
но хотя бы нет вот этого пластикового листа, который совсем блокирует вид.
但至少没有那种完全遮挡视线的塑料板。
Можно смотреть сквозь, но ничего крупного туда не просунуть, вот только пальцы
人们可以透过栅栏观看,但无法将较大的物体伸进去,只有手指
пролазят. Довольно мелкая сетка.
能穿过去,网眼相当细密。
Да, и вот установлен забор, который выступает в роли барьера, чтобы дети отсюда не
是的,这里安装了栅栏,起到屏障作用,防止孩子们从这里
сиганули на проезжую часть.
冲到了机动车道上。
очень многие заборы в Англии имеют вот такие знаки не парковать велосипеды.
英国很多围栏上都贴着这样的“禁止停放自行车”标志。
Потому что я не скажу, что Лондон прям велосипедный город, но велосипедистов тут
因为我不敢说伦敦是个真正的自行车友好城市,但这里的骑车人数量,
намного больше, чем у нас в России.
比我们俄罗斯多得多。
Вот, кстати говоря, в Лондоне я вижу, что как бы чувствую себя спокойнее, потому что
顺便说一句,在伦敦,我感觉更安心一些,因为
вижу, что не один я такой фрик и вожу детей на шоссейных колесах, скажем так.
我发现,我并不是唯一一个这样‘怪异’的人——用公路自行车带孩子出行。
А мы с вами вышли на Кент- Страун- Роуд.
我们现在走上了肯特街(Kent Street Road)。
Это так называемая Хай- стрит.
这被称为“主街”(High Street)。
Хай- стрит в Англии— это улица, где сконцентрирована максимальная интенсивность
在英国,“主街”指的是人流和使用强度最高的街道。
использования.
使用强度。
Тут размещаются кафе, бары, рестораны, аптеки, вот вся сфера обслуживания.
这里设有咖啡馆、酒吧、餐厅和药店等各类服务设施。
Тут ходит общественный транспорт обязательно, и тут, в общем, вся жизнь протекает,
公共交通必然经过这里,可以说,整个城市生活都在此展开。
вся вот максимально городская активная жизнь.
即最典型、最活跃的城市生活。
Вот островок безопасности, который не продублирован никаким светофором.
这是一个安全岛,且未配备任何信号灯。
Что очень важно, все островки безопасности маркированы вот такими оранжевыми знаками
非常重要的是,所有安全岛均配有这种橙色标识牌。
со стрелочкой, подсказывающей, с какой стороны нужно объезжать этот островок
标识牌上带有箭头,提示应从哪一侧绕行该安全岛。
безопасности. Знаменитые лондонские даблдекеры, двухпалубные автобусы.
著名的伦敦双层巴士。
вот так вы приковываете велосипед в стране где развито веловоровство
在自行车盗窃高发的国家,人们就这样锁自行车。
来源:yelbayev · CC BY 3.0